“铅酸电池”跌倒 “锂电池”起跑

锂电池电动车是电动自行车产业调整升级和产品创新的突破口以及产业未来的发展方向，然而锂电自行车要想在电动车市场上大规模普及，企业还必须改善产品自身缺陷，在降低价格、提高品质、完善售后等各方面做好“功课”。

国家对铅酸电池行业整顿引发的铅酸电池的停产和涨价，为锂电自行车的突破性发展迎来了一个战略机遇期，原本市场占有率不到5%的锂电自行车，开始向电动自行车市场全面发力。业内人士一致认为，锂电池电动车是电动自行车产业调整升级和产品创新的突破口以及产业未来的发展方向，然而锂电自行车要想在电动车市场上大规模普及，企业还必须改善产品自身缺陷，在降低价格、提高品质、完善售后等各方面做好“功课”。

锂电车迎来发展机遇

虽然锂电自行车具有轻巧、环保、时尚和使用寿命长等诸多优势，但是由于其成本比铅酸蓄电池电动车高出1000元左右，技术也不是很完善，在市场中一直得不到普及。随着各地对铅酸电池业的整顿，铅酸电池的供价逐步上升，供量明显缩小，使锂离子电池与铅酸电池的价格差距逐渐缩小，同时优势相对增大。销售人员告诉记者，装载锂电池的电动自行车具有很多优势：比如重量轻，铅酸电池一组就有十几公斤，十分笨重，而锂离子电池一般在三四公斤，约为铅酸电池的1/4;寿命长，锂电池的寿命是普通铅酸电池的2倍。此外，冬季锂电池能够在低温环境正常使用，没有铅酸电池到冬天电量大幅度衰减的问题。还能够随时充电，无记忆效应(可深度放电)，都明显优于铅酸电池。因此，很多企业纷纷考虑生产开发锂电自行车。

位于天津王庆坨的美丽行锂电车公司，是一家规模不大的小型电动车厂，如今，对铅酸电池厂的整顿终于让他们看到了了曙光。公司总经理张亚军告诉记者：“铅酸电池涨价，使得锂电车的销售越来越好，现在来到我们企业的客户大幅度增加，原来我们每月的产销量是一千多台，从六七月份开始达到了六七千台，预计今年年底或者明年年初可以达到每月一万台。而且随着产量的增加，我们锂电自行车的价格也会逐步下调。”